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Encontra-se em processo de consulta nacional, até o dia 23 de junho de 2025, no endereço www.abntonline.com.br/consultanacional/, o projeto da nova norma ABNT NBR 17245 Ações devido ao tráfego de veículos ferroviários e metroferroviários em pontes, viadutos e outras estruturas.
Elaborado pela ABNT/CEE-231 – Comissão Especial de Estudos de Projeto de Estruturas Metálicas, de Madeira, de Concreto e Mistas e Inspeção de Estruturas Metálicas, de Madeira e Mistas, coordenada pela ABECE, o texto da nova NBR 17245 foi preparado pelo GT Ações para Projeto Estrutural de Obras Ferroviárias e Metroferroviárias, sob coordenação do eng. João Junqueira e secretariado pelo eng. Pedro Lyra.
“Este GT foi iniciado em 2019 na ABECE e constituído formalmente ainda em 2021 na CEE-231 e, desde então, o trabalho foi intenso envolvendo entidades representativas do setor como a MRS Logística, VALE, VLI, RUMO, Metrô SP, ANPTrilhos, EGT, Procert, Instituto Mauá, Engecorps, M2DG, Construtora Roca, entre outras empresas de projeto e profissionais de relevância na área”.
“A criação de uma normatização de cargas móveis para projeto estrutural de obras ferroviárias e metroferroviárias é muito importante para garantir a segurança, o desempenho e a vida útil de pontes, viadutos e outras estruturas afins, bem como definir importantes critérios técnicos que permitirão uma maior modernização e integração da malha ferroviária nacional”, justifica o coordenador.
A NBR 17245 estabelece os trens-tipos para estado-limite último, fatores de redução para verificação da fadiga, coeficientes de ponderação das cargas móveis, ações horizontais, ações excepcionais e condições para a verificação estrutural de obras existentes.
A nova norma é prevista para substituir a antiga ABNT NBR 7189, publicada em 1985 e cancelada em 2015 por entrar em desuso devido a não representar os avanços atuais do setor.
A consulta nacional é realizada inteiramente on-line, sem qualquer ônus, sendo possível acessar, visualizar, imprimir e apresentar sugestões aos projetos de normas da ABNT e do Mercosul, conforme instruções no próprio site.
Há três opções de posicionamento na consulta nacional: aprovar sem restrições, aprovar com objeções de forma e reprovar por objeções técnicas. Qualquer pessoa pode enviar seu posicionamento à ABNT por meio do site, lembrando de anexar as justificativas no caso de haver objeções.
Terminada a consulta nacional, a comissão de estudo volta a se reunir para avaliar os posicionamentos, inclusive convidando os inquerentes para relatarem suas objeções, que são analisadas na reunião.
Quando objeções técnicas são julgadas pertinentes, o texto-base é revisado e se configura alteração de conteúdo, demandando nova consulta nacional.
As objeções de forma, quando acatadas pela comissão, podem ser incorporadas ao texto sem necessidade de nova consulta nacional antes da publicação da norma.
