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Encontra-se em processo de Consulta Nacional, até o dia 28 de maio de 2026, no endereço www.abntonline.com.br/
Elaborado pela ABNT/CEE-231 – Comissão Especial de Estudos de Projeto de Estruturas Metálicas, de Madeira, de Concreto e Mistas e Inspeção de Estruturas Metálicas, de Madeira e Mistas, coordenada pela ABECE, o texto da emenda foi preparado pelo GT Ações para Projeto Estrutural de Obras Ferroviárias e Metroferroviárias, sob coordenação do eng. João Junqueira e secretariado pelo eng. Pedro Lyra.
A NBR 17245 estabelece os trens-tipos para estado-limite último, fatores de redução para verificação da fadiga, coeficientes de ponderação das cargas móveis, ações horizontais, ações excepcionais e condições para a verificação estrutural de obras existentes.
Esta Emenda contém a correção da força de frenagem e aceleração para estruturas sujeitas a cargas móveis metroferroviárias, a correção de fórmulas do Anexo A que trata do coeficiente de impacto para trem operacional em pontes e viadutos existentes, e ajustes em termos técnicos para melhor alinhamento com outras normas vigentes.



